エンジンマウントのエンジン接続部を緩めた。

エンジンマウントのエンジン接続部を緩めるにあたって、オイルエレメントのところについているオイルクーラーへの配管ブロックを外した。これをはずさないとエンジンマウントの１７ｍmナットにうまくアプローチできない。ブロックはナットサイズは２７ｍｍだが、ソケット単体でははまってもスタッビラチェットをつけるとナットにはめられないので、結局広口のモンキーを長短使って外した。

ブロックを外しても大したスペースはなく、フューエルレギュレーターも邪魔なので取り外したが、左側エンジンマウントのエンジン接続部の１７ｍmナットにソケットはかけられず、ハゼットのコンビネーションのメガネをかけてハンマーでコンコンとたたいて緩めた。
右側エンジンマウントのエンジン接続部についても同様で、１７ｍmナットのすぐ上に突き出したボルトにナットがかかっており、ソケット単体でもかけられない。ここもハゼットのコンビネーションのメガネをかけてハンマーでコンコンとたたいて緩めた。
このあたりはオフセットレンチでも使うところなのだろうか？