燃料タンクを下ろした。フロントバンパーを外した。

給油口の金属のリングとそれで抑えている第１のゴムはキレイに外せたが、その下につくゴムはちぎれた。ゴムなのでここで無理に外さなくともタンクは下ろせそうな気もしたが、丁寧に手を付けていたものの、やはり切れてしまい、結局ここでちぎって外した。
タンク上部のナット、ネジ類はサビも金属の状態もわるかったが、潰さずに外せることができた。パーツを外した穴から除いてみると燃料タンク内は想像以上にサビが回っているようなので、ケミカル類でどうこうなるような状態ではないと判断した。

フロントバンパーを外すのに左右フェンダー付近のナットがフロント側から外すものがあったり、一番下側で隠れているものがあったりで、ちょっとバタついた。オイルクーラーのコアはフロントバンパー裏で固定されているので、バンパーに残したままで一緒に外した。オイルブロックは車体側からステーを介して固定されてるが、コアからのオイルホースはそのままなのでいっしょのまま。

エンジン、ミッションまわりのハーネス、アース類、燃料、オイルホースはすべて外せたので、明日は室内のシフトレバーを外せば、エンジンとミッションを下ろす作業に入れそうである。

ボンネットは外さずとも、ボンネットダンパーだけ外せば垂直になるかと思ったがならなかった。ボンネットの角のところが邪魔をするので外したが、つっかえ棒を入れて作業していたが、最後のナットを外したらごとっと頭の上に落ちてきた。