ラジエターアッパーコアサポート取り外し

エンジンとミッションをおろすにあたってラジエターアッパーコアサポートを取り外した。
同時にアンダーパネル、インタークーラーのコアも取り外した。ラジエターアッパーコアサポートの向かって左から２つ目のボルト（頭10mm）は回していたら折れてしまったのでドリルでほじって外したが、ネジ山の修正などが必要になると思われれる。同様に向かって左ヘッドライトの脇のボルトもひとつ折れた。同じようにドリルでほじって残った部分を外した。
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルも抜いておいた。

クランクプーリーのボルトを緩めようと前回外したときと同様に５速に入れてまわり止めにしたのだが、供回りしてしまい外せなかった。このためにKTCの超ロングスピンナハンドル780mmを買っておいたのだが、やはり単管パイプで延長してやらないと一気に力をかけられない。