１年１０ヶ月ぶりに走行
そんなこんなであっというまに夕方になってしまったがテスト走行へ、自分の住む町の外周をテストで１周したが実に１年１０ヶ月ぶりの走行となった。
いやーひさしぶりに国道を走って近所のガソリンスタンドへ入ったが、ひさしぶりすぎてタンクキャップを締めるのにカチャカチャと手際のわるいことわるいこと、ちょっと緊張した。東の片側２車線でちょっと回したが、ツインサクションの吹き返しの音がシュパーンシュパーンと気持ちのいいのなんの。
早く海岸道路を走らせたい。
というのも平塚〜大磯間の１３４号線の４車線化が始まりそうで、私の好きな昔ながらの片側１車線でのんびりした１３４号線でなくなってしまうからだ。江ノ島〜茅ヶ崎間の１３４号線は４車線化がほぼ完了しており、相模大橋の工事完了をまって平塚から先を手を付けるらしい。ほんというと平塚〜大磯間の４車線化は必要ないと思っている、これまでの片側１車線で十分。渋滞するのは週末の一時だけだし、平日の渋滞については渋滞を承知しているであろうクルマがその多くを占めるからだ。そもそも多くは渋滞を避けるならば並行する国道一号線を選択すればいいとわかっているクルマであり、ようは暇だから渋滞の１３４号線に浸かっているわけだ。
というわけなので、昔ながらの１３４号線を走るのは今だけなのだ。
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