バッテリー直駆動のGSL３９３なんか微妙

燃料ポンプをバッテリー直駆動したことにより、燃圧はとりあえずかかるようにはなったが、またかんじんのところでかぶる症状がでる。なんだかなぁ。燃圧設定がまだきっちり出ていないというのもあるのだが、GSL３９２を純正ラインで低電圧駆動し燃圧設定がバッチリ決まったときの方がいい感じだった気がする。さてどうするか。いっそのことGSL３９４までテストしてみるか。悩む。

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