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2005/09/20: アイドリング異常修理完結

直った。今度はばっちり直った。アイドリング異常修理完結である。
アイドリング3000回転+2500~1500回転域でのハンチング、おまけに不定期に症状が出るという、ネットでもほとんどみかけないほどひどい状況だったため、非常に手間取ってしまった。
ただ、点火時期と燃料の関係でアイドリングのスロットル全閉状態で3000回転にまでエンジンが回ってしまうなど、そう補正されるよう信号を送ってしまう各センサーの重要性を理解できたことが今回のトラブルでの収穫。


"アイドリング異常"に関連すると思われるアイテム


この日から前月の頭までの走行中の記録

From:2005-08-01 00:00:00 ~ To:2005-09-20 23:45:00 (by NP_WhatDidYouEat)


この日から前月の頭までのメンテナンス

From:2005-08-01 00:00:00 ~ To:2005-09-20 23:45:00 (by NP_WhatDidYouEat)


この日から前月の頭までの部品交換修理

From:2005-08-01 00:00:00 ~ To:2005-09-20 23:45:00 (by NP_WhatDidYouEat)



  

ケイン wrote:

とうとうトラブル解決おめでとうございます。
もし自分の車がそこまで手間取ったとしたら、果たしてZ10さんのように手をかけれるか・・・
普段の足に使っているハチロクの多少のトラブルですら私はかなり嫌になってます。
2005/09/29 21:36:04
 
インナーサイレンサーつけてるクルマって多いなぁと思います。しかし、インナーサイレンサーつけてるとマフラーの音ってものすごくしょぼい。あんなのつけて走るくらいなら中間サイレンサーでも,メインサイレンサーでもやりなおしたほうがいい。また、それ外すことあるの?と尋ねてしまいたくなる... 続きはこちら