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今度こそ直った気がするアイドリング


スロットルボディおよびISCV洗浄してから3回ほどエンジンをかけて走行したが、アイドリング異常は今度こそほんとに直った気がする。エンジン始動時に燃圧がだんだん上昇しアイドリングなのに3.5などとなることもなくなった。これは以前にレギュレーターがおかしくなったのかなどと記載しているが、ISCVの不良が原因だったようだ。また、アクセルをオフにしたときにストンと回転が落ちすぎ、あせってISCVが回転を補正するような様子もなくなった気がする。

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