デフオイル交換、センターベアリング位置再調整
LSD OIL：CUSCO LSD OIL 80W-90/API GL5
左カーブやコーナーのみ起こる異音の原因はひょっとしてLSDかもと思い、とりあえずデフオイルを交換してみたが、交換時におかしな様子もなく、交換後も状況に変化はなかった。となると後は新品交換したミッションマウントによるクリアランスの変化。ミッションマウントは切れていたそうなので、新品マウントになった事によりあたるところが出てきてしまったのか。直進時の路面のうねりに合わせて起こる音は説明がつくが、大回りするような左コーナー時の発生はどうなのか？。
センターベアリング位置再調整は失敗した。前回の状況が好転した位置よりも少し後ろぎみにシメタがいまいち、前回の位置の方が良かったように感じる。
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