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You are currently viewing archive for December 2004スタビライザ及びストラットバーのブッシュ等交換
せっかく昨日購入したばかりのWERAのトルクレンチ６〜２０がいきなり壊れたので、トルク管理はできなかった。ごく近日中に再度トルクチェックすること。リアスタビライザの左側のリテーナ（#90948-02025）がなかった。これは単純なスペーサ的なものではなくサスペンションアーム側に入るカラーの役目をしており、これがないとサスペンションアームにリンクのボルトが擦れる。これが異音の原因かと思われるが本日は雨が降り始めたためテストなし。
ストラットバーのブラケット側のナットは２２のディープが必要。インパクトレンチはブラケットが邪魔で使うことができなかった。
交換部品は以下の通り。
フロントスタビライザ
48815-24020:ブッシュ スタビライザー フロント（通称カマボコ）
90948-02015:リテーナ クッションNo.2（フロント スタビライザバーヨウ）
90948-02032:リテーナ クッションNo.1（フロント スタビライザバーヨウ）
94182-10800:ナット
リアスタビライザ
48815-14060:ブッシュ スタビライザー リア（通称カマボコ）
90385-11021:ブッシュ
90560-10275:スペーサー
48817-12010:クッション スタビライザ （リアヨウ）
90948-02024:リテーナ クッション（スタビライザ リアバーヨウ）×４（上下）
90948-02025:リテーナ クッション（スタビライザ リアバーヨウ）×２（中間）
94182-10800:ナット
ストラットバー
48674-19058:クッション ストラットバー LH（単純な山型）
48674-29045:クッション ストラットバー RH（中心に溝あり型）
90387-16108:カラー
90170-16183:ナット
90204-16001:ワッシャ
フューエルフィルター交換
現在装着されているものの品番が不明だったため、ＪＺＸ８１の#23300-49175を利用した。交換の際はフューエルフィルター側のブラケットを加工して装着してあるので、外したフューエルフィルターと同品番のものを次回は利用すること。
LSDオーバーホール
?:サイドフランジ
記載がなかったため不明だが、オイルシールは再使用か？。
アクスルシャフト・フランジ等交換
アクスルフランジは生産中止のため中古部品
アクスル関係交換部品は以下の通り。
42301-22050:アクスルシャフト
?:アクスルフランジのボルト
90311-38009:シール、オイル（リアアクスルシャフトヨウ）
90366-30001:ベアリング（リアアクスルシャフト インナヨウ）
42413-22010:リアホイールベアリング
90368-34083:ベアリング（リアアクスルシャフト アウタヨウ）
90311-48001:シール、オイル（リアアクスルシャフトヨウ）