Archives
You are currently viewing archive for August 2005TRCなしのスロットルボディに交換
交換後に、スロットルポジションセンサーのコネクタを外してエンジンをかけると、ハンチングは出ないが、アイドリングは高いまま。これに加えてＩＳＣＶのコネクタも外してみたが変化はない。その後にスロットルポジションセンサーのコネクタは装着し、ＩＳＣＶのコネクタのみ外してみるとアイドリング3000回転に加えてハンチングがでるということになり、ともにコネクタをつないでいる時と変わらなかった。
スロットルポジションセンサーのコネクタを外すとハンチングはなくなることから原因はこれと考えるべきなのか、外しても変化のなかったＩＳＣＶが原因だと考えるべきなのかどっちなのだろうか。