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You are currently viewing archive for February 2005タイヤ裏組みおよびフロント車高調整
燃料ポンプの配線加工（バッテリー直）
GSL３９３ポンプに交換したときに既にリレーや配線のカプラー加工は済ませてあったので、バッテリーへの配線のバルクヘッド越えのみの作業。
元々燃料ポンプへいっている配線を途中でカットし２極コネクター接続に変更、燃料ポンプをバッテリー直駆動する際には、純正のラインからのコネクターをリレーの駆動電源およびリレー用アースとして接続する。リレーが故障した際にはいつでも純正ライン駆動できるようになっている。リレーはエーモンの４極リレーを使用した。