エンジン始動時にまた２３００回転ほどまでアイドリングがあがってしまう症状が出た。で今日はさらに加えてハンチングというよりまるで自分でアクセルをじっくりあおっているような感じでエンジン回転数が上下してしまう症状が出た。ほんの５分ほどの走行でこの状態はなくなったがかなりびびった。 今日はそのまま都内へ出たが、やはりアイドリングが低回転にはまってしまう状態となった。その後３度エンジン停止、再始動を行ったが、エンジン停止〜再始動をごく短時間のうちに行ったとしても一旦エンジンを停止すると直前まであったアイドリング低回転となる異常がクリアされる。これはISCVの洗い過ぎとかそんなんじゃなく電気だな。