SHOP

Archives

You are currently viewing archive for December 2006

アルミホイール:ドラッグ902typeC


昔懐かしいドラッグ902です。サイズは15インチ、6.5JJ、オフセット+22。元は白ですが、自家塗装でディスク部はご覧の通り黒に塗ってしまっています。
ガリ傷はありません。4本まとめてこの値段は安い。

アルミホイール:ロンシャンXR-V


ロンシャンのアルミホイール、XR-V、サイズは16インチ。タイヤがついたままです。
7.0JJ / +25 が2本、 8.0JJ / +25が2本です。4本まとめてこの値段は安い。
ホイールのルックスはR32純正ホイールっぽいのでZ10系ソアラはもちろん、結構いろんな車種に似合うと思われます。

柿本改の機械式ブーストコントローラー


昔懐かしい柿本改の機械式VVC(ブーストコントローラー)。昔懐かしいといっても、柿本改のウェブサイトをみると現在でも販売しているようです。
構造が単純なので故障することもなく、電子式のように不意の電気トラブルで誤動作することもないので現在のチューニングカーでもこの機械式のブーストコントローラーを好んで利用している例が多くみられます。ノブのまわりもしっかりとしたものですので、状態はかなり良いものと思われます。

ただ、ノブ正面に柿本改の黒いアルミプレートが貼られているのですが、これがちょっと反っていますので、一度剥がして反りを直そうかどうしようか迷っているところです。万が一熱を加えて反りが直ったとしてもロゴの印刷が飛んでしまってはもったいないので、この点は購入者様にお任せしようかと思います。

1JZGTエンジン用:純正ECU AT用


1JZGTエンジン用のAT車用の純正ECUです。コネクタ形状からJZA70スープラおよびJZX81マークIIに利用できます。
なお、液漏れを起こしやすい内部のアルミ電解コンデンサーは、私が純正品にくらべて性能の高いアルミ電解コンデンサーに交換していますので、不可解なアイドリング不調に悩まれている方等は一度ECU交換等をされてみても良いかもしれません。

この年代のECUに使われているアルミ電解コンデンサーは液漏れを起こしやすく、利用時間や環境によっては非常に高い確率で液漏れを起こしていることが多いです。
私は同型のECUをこれまでに3つチェックしましたが、どれも同じアルミ電解コンデンサーの液漏れが発生していましたので、内部状態のはっきりしないECUの購入には気をつけてください。オークションでよく見かける「取り外す迄は特に問題なく動作しておりました」という説明ははっきりいって全くアテになりません。確かに極少量の液漏れがあってもエンジン不始動等の派手なトラブル症状がでるわけでもないのですが、そこから短時間で基盤の腐食へと進み、やがてアイドリング不調を引き起こします。

品番:89661-22400

»Read More